2 secrets que vous ne connaissez pas sur la machine niveler

La machine de mise à niveau doit serrer la plaque métallique inégale à travers les rouleaux supérieurs et inférieurs pour presser l'épaisseur de la bande ou de la plaque pour obtenir un effet complet.

1. utilisation du produit:

Un nivellement machine est une machine utilisée pour niveler la surface d'un objet. Les niveleurs sont souvent utilisés pour niveler la surface des plaques métalliques ou des routes en béton.

2. type de produit:

Machine de nivellement à trois rouleaux:

La chaussée en béton en béton à trois rouleaux La construction est une technologie améliorée pour les petites machines. Le processus de construction est modérément mécanisé, a moins d'investissement en équipement et est facile à maîtriser. Il est principalement utilisé pour la construction de chaussées en béton de ciment routier moyen et de bas grade ou de rénovation de ciment de route de haut grade et de construction d'un petit nombre de plaques locales telles que des dalles cassées et des dalles cassées sur le trottoir en béton. Le fonctionnement de la machine à trois rouleaux est relativement simple, mais les exigences de technologie et de gestion sont plus élevées. Pour répondre aux exigences de la douceur de la surface de la route et de la résistance à l'usure, il est nécessaire de renforcer la qualité d'installation du coffrage, le contrôle des tissus et la construction de pavage et de nivellement des machines à trois rouleaux. La construction de l'unité à trois rouleaux est plus adaptée à la construction des routes moyennes et de bas grade de mon pays et de la chaussée en béton en ciment des autoroutes du comté et du canton, en particulier ces dernières années, la tendance à l'utilisation de l'unité à trois rouleaux à progressivement Remplacez la construction de petites machines et outils.

Paramètre:

Les principaux paramètres techniques de la machine à nivellement des trois rouleaux doivent répondre aux exigences du chiffre suivant. La machine de pavage et de nivellement à trois rouleaux est divisée en modèles par le diamètre de l'arbre, et les spécifications sont divisées à partir de la longueur de l'arbre, et les spécifications doivent être déterminées en fonction de la largeur du pavage.

Lorsque l'épaisseur de la plaque est supérieure à 200 mm, un rouleau d'un diamètre de 168 mm doit être utilisé; Un rouleau d'un diamètre de 219 mm peut être utilisé pour le pavage de pont de pont ou une route avec une épaisseur plus petite. Du point de vue de l'aplatissement du mélange, un diamètre de l'arbre plus grand est plus avantageux; Du point de vue de la profondeur de compactage efficace, le diamètre de l'arbre plus petit est plus avantageux. Le diamètre de l'arbre est principalement 168 mm, 219 mm et 240 mm. L'utilisation d'un diamètre d'arbre plus grand a une efficacité de construction plus élevée et une meilleure planéité, mais la suspension de surface est plus facile à séparer et la suspension est plus mince. L'utilisation d'un diamètre d'arbre plus petit a un meilleur effet de levage de suspension, mais l'arbre est facile à déformer, de sorte que l'attention doit être accordée à la correction. Généralement, la longueur de l'essieu doit être de 600 à 1200 mm de plus que la largeur de la route.

La vitesse de rotation de l'arbre vibrant du niveau de pavage à trois rouleaux ne doit pas être supérieur à 380r / min. La vitesse de rotation de l'arbre vibrant est de 300r / min et 380r / min. Généralement, une vitesse plus petite doit être utilisée pour assurer un taraudage efficace et un levage de suspension. . La puissance de vibration doit être supérieure à 7,5 kW; La vitesse de conduite maximale de l'arbre d'entraînement ne doit pas être supérieure à 13,5 m / min, et la puissance d'entraînement ne doit pas être inférieure à 6 kW. Assurez-vous que l'arbre vibrant et l'arbre d'entraînement ont suffisamment de puissance pour surmonter la résistance du mélange et le modèle pour atteindre les fonctions de pavage, de compactage vibrant et de nivellement. La machine à nivellement des trois rouleaux appartient essentiellement à la forme de transformation des petites machines. Il combine les faisceaux et les rouleaux vibrants lors de la construction de petites machines et les installe sur l'équipement avec des arbres de force motrice. Par conséquent, dans la construction de routes de haute qualité, la machine à nivellement des trois rouleaux à elle seule ne peut garantir la vibration et la compacité du béton de la chaussée dans la partie inférieure du panneau, et elle doit être équipée d'une rangée de vibrateurs dense pour la construction.

Vibrateur et faisceau vibrant:

Lors du pavage de panneaux en béton avec une unité de trois rouleaux, il doit être équipé d'un vibrateur de type ligne équipé d'un groupe de vibrateur enfichable. Le vibrateur a la forme d'installation d'une seule ligne de barres vibrantes, ou elle est équipée en pavage auxiliaire en même temps. La forme du grattoir de commande latéral de la tarière et du pin. Généralement, un vibrateur vibrant vibrant vibrant des barreaux équipé d'un distributeur en spirale et d'un grattoir de commande latéral lâche doit être utilisé, et il a une fonction de marche automatique.

Le vibrateur de type vibration d'insertion convient aux routes épaisses. Le vibrateur de type d'insertion du moteur intégré peut être utilisé. La fréquence des vibrations peut être sélectionnée entre 50 ~ 200 Hz. Lorsque l'épaisseur du panneau est grande et que l'effondrement est faible, il peut être utilisé. Utilisez une tige vibrante à haute fréquence supérieure à 100 Hz. La tige vibrante est divisée en modèles par le diamètre de la tige. Le diamètre de la tige vibrante est généralement de 50 à 100 RAM, et le rayon d'action effectif est généralement de 4 à 10 fois le diamètre de la tige vibrante. Plus le diamètre est grand, plus le rayon d'action effectif est grand et plus la crise du béton est grande, plus le rayon d'action effectif. L'espacement ne doit pas être supérieur à 1,5 fois le rayon d'action effectif, et pas supérieur à 500 mm.

Lorsque l'épaisseur de la chaussée du pont de pont est inférieure à 150 mm, le faisceau vibrant peut être utilisé. La fréquence vibrante peut être de 50 à 100 Hz et l'accélération vibrante peut être de 4 ~ 5 g (g est l'accélération due à la gravité).

Machine d'insertion de tir à tir et autres équipements auxiliaires de construction:

Lors du pavage d'une surface de route à deux voies, la machine d'insertion de tir à tir est un dispositif spécial pour l'insertion de tirages dans la couture longitudinale moyenne. Lors du pavage d'une surface de la route à deux voies à la fois, il doit être équipé d'une machine d'insertion longitudinale sur la tige de tir et équipé d'un dispositif de réglage de l'espacement des tiges d'insertion et d'un dispositif d'espacement des tiges.

Exigences à l'appui pour le mélange de la capacité de production:

Un mélangeur en béton avec une capacité de production suffisante doit être sélectionné pour correspondre à la construction de pavage de l'unité à trois rouleaux. La machine de pavage et de nivellement à trois rouleaux a une capacité de construction élevée. La machine de pavage et de nivellement à trois rouleaux avec une largeur de pavage de 8,5 m a une capacité de pavage de 90 ~ 120 m3 / h. Lorsqu'une station de mélange composée de plusieurs mélangeurs est utilisée, car l'uniformité du mélange est affectée par le mélange lui-même et le temps, il aura également un certain impact sur la construction de pavage de l'unité à trois rouleaux, ce qui réduira la planéité de la construction. Par conséquent, il est préférable de choisir un mélangeur avec une grande sortie de 90 ~ 120 m3 / h pour assurer la sortie et la stabilité uniforme du mélange en béton.

Flux de processus:

Le processus de construction de pavage de l'unité à trois rouleaux: tissu, une rangée dense de vibration, installation de tige de traction, alimentation manuelle, nivellement de l'arbre à trois rouleaux, un (déshydratation sous vide), finition, finition, toutes coutures, durcissement, une (dure rainure), un calfeutrage.

Le processus de construction de l'unité à trois rouleaux est similaire à la construction de petites machines. Il y a deux différences: l'une consiste à utiliser un vibrateur de type ligne au lieu d'une tige vibrante portative; L'autre consiste à combiner le processus en deux étapes de faisceau vibrant et de rouleau en une étape d'une machine à nivellement de trois rouleaux. Pendant la construction de l'unité à trois rouleaux, le véritable processus d'assèchement étroit et les rainures dures peuvent être utilisées pour assurer la résistance à l'usure et la résistance à glissement de la surface.

Machine de nivellement du bâton:

Pour le redressement en acier de la plaque, vous pouvez utiliser un niveleur à rouleau (voir figure 2). La machine de nivellement en acier à sept rouleaux s'applique à la largeur en acier de plaque pas supérieure à 3,2 m et une épaisseur n'est pas supérieure à 32 mm.

Disposition de la machine:

La disposition du train machine fait référence à la disposition globale du moteur, du dispositif de transmission et de la base de machine de travail. Cela dépend de la disposition de l'équipement de l'atelier, de la zone où le niveleur est installé et de la disposition du dispositif de transmission. La figure 3 est un diagramme schématique de plusieurs dispositions typiques de train de la machine.

La figure A est la disposition la plus simple du train de la machine. Le couple est transmis du moteur au rouleau de travail via le réducteur combiné. Étant donné que le réducteur et le siège d'engrenage sont placés dans une boîte, la disposition du train de la machine est compacte et l'espace de plancher est petit. Cependant, la structure du réducteur combiné est plus compliquée.

La figure B est le formulaire d'arrangement où le moteur entraîne le siège d'engrenage à travers le réducteur, et le siège d'engrenage entraîne le rouleau de travail à travers plusieurs arbres de sortie. La structure du réducteur et du siège d'engrenage dans cette disposition est plus simple, mais la longueur du train machine est plus longue. Lorsque la puissance du moteur dépasse 60 à 80 kilowatts, elle est généralement entraînée par des moteurs doubles (figure 3C). Cela fait non seulement la charge de l'uniforme réducteur, mais raccourcit également la longueur du train machine. En général, la largeur totale du train machine dans cette disposition ne dépasse pas la largeur de la base de la machine de travail, il convient donc à la disposition dans un ensemble de machines continues.

En plus des avantages des Fig. 3B et C, la figure 3D a également l'avantage d'une longueur globale plus courte du train, mais cet arrangement nécessite l'utilisation d'un réducteur d'engrenage conique plus compliqué.

La figure E est similaire à la figure 3D mais utilise un réducteur de vitesse de ver sphérique. Généralement, cette disposition n'est utilisée que lorsque le siège d'engrenage doit utiliser deux arbres d'entrée qui sont éloignés. Le train machine illustré aux figures 3D et E a une large largeur, et il n'est utilisé que lorsque la longueur du train machine est limitée.