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7 questions pour une flexion efficace sur le frein de presse

Nombre Parcourir:47     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2018-12-29      origine:Propulsé

enquête

Cela se résume à donner les bonnes informations aux bonnes personnes au bon moment

Frein de presse

Marchez dans l'atelier et vous pouvez repérer un maître frein de presse Technicien au travail. Il est dans la zone, son regard se concentre sur la configuration de l'outillage devant lui. Il peut visualiser comment une pièce plate se replie, ou s'il a une machine avancée, Il fait référence à une simulation 3D dans le contrôle. La configuration peut être mise en scène de manière experte et séquencée pour garantir que la pièce, les outils et les backgauges ne s'interfèrent pas les uns avec les autres (voir figure 1).


Les logiciels hors ligne ont rendu la configuration même la disposition de flexion la plus complexe plus rentable et plus pratique. Dans le passé, certaines configurations auraient pris des heures expertes chevronnées pour installer et calculer. Maintenant logiciel Simulale le cycle de courbure, et l'expert de la presse à la presse ajuste et modifie pour éviter d'éventuelles collisions, ou modifie peut-être la séquence pour correspondre à la préférence d'un certain opérateur.


Les écrous et boulons de la configuration de frein sont assez simples. Vous passez en revue le dessin et déterminez le rayon de pliage intérieur et la méthode de formation: flexion d'air, bossage ou insensé. Si la flexion de l'air (et ces jours-ci, vous l'êtes généralement), vous Déterminez si le rayon de virage intérieur est réaliste; Si le rayon spécifié est inférieur à un certain pourcentage de l'épaisseur du matériau, le rayon ne peut vraiment pas être fabriqué avec une flexion d'air. Ce rayon de virage intérieur minimum pour l'acier au carbone Reste à environ 63% de l'épaisseur du matériau. S'il est plus petit que cela, le virage devient tranchant et vous commencez à former un pli le long de la ligne de pliage. Si le virage n'est pas réaliste, il revient à revoir l'impression.


Si le rayon est possible, vous calculez l'ouverture de la matrice appropriée. En pliant d'air, le rayon se forme en pourcentage de la largeur de la matrice, pour l'acier doux, il représente environ 16% de la largeur de la matrice). Vous vérifiez ensuite pour voir si le bon coup de poing Le rayon et la largeur de la matrice sont disponibles et garantissent que la configuration se trouve dans les limites de tonnage du frein de presse. Vous choisissez l'outillage le plus proche disponible, calculez les déductions de coude et vous êtes en route.


Le logiciel a automatisé une grande partie de ces calculs, mais il ne peut pas changer de physique, et il ne sait pas de manière innée comment un opérateur fonctionne par rapport à un autre. Ceci est le domaine du programmeur, superviseur et directeur de département de frein de presse.


1. Est-ce la dernière révision?

Une pièce est envoyée au sol et est coupée sur le laser ou la tourelle, puis vient une révision, qui comprend une nouvelle épaisseur de matériau. "Bien sûr, les changements d'épaisseur peuvent changer beaucoup d'éléments dans une configuration de frein Maintenir des dimensions et des angles précis, "Brown a déclaré. " Cela a été l'un des plus grands problèmes auxquels nous avons été confrontés, et nous avons fait beaucoup pour éliminer cela, y compris les logiciels de gestion, nous sommes donc en mesure de signaler une impression avant c'est même amené au frein de presse pour s'assurer que c'est la dernière révision. "


2. Quelle est l'épaisseur du matériau - vraiment?


Ce problème de révision soulève un problème omniprésent: les épaisseurs varient en fonction de l'origine du matériau (voir figure 2). Lorsque des millièmes comptent, une telle variation peut vraiment jeter une clé dans une opération. Si vous inventez, l'outillage est conçu pour que le punch s'accompagne du matériau à une certaine épaisseur. Si vous pliez à l'air, une épaisseur de matériau différente modifie vos déductions de virage. En ce qui concerne la formation de précision, l'épaisseur du matériau change tout.


3. D'où vient ce matériel?

Dans un monde parfait, un magasin serait plein de freins de presse neufs avec mesure et correction d'angle. Mais la plupart des magasins ont une combinaison d'équipements anciens et nouveaux.

La boutique surmonte le problème d'incohérence des matériaux grâce à une sorte de lots. C'est une pratique que vous ne trouverez dans aucun manuel de fabrication Lean, mais la solution surmonte les problèmes causés par des matériaux incohérents, un fait de La vie pour de nombreux fabricants de tôles de précision.

Frein de presse

Figure 1

Le logiciel de flexion hors ligne a rendu les configurations de flexion mise en scène beaucoup plus faciles à développer.

Pour assurer une configuration cohérente, la boutique développe son motif plat, puis coupe et plie un échantillon sur un certain lot d'un certain matériau d'un certain moulin. Crée ensuite une feuille de configuration basée sur ce matériau spécifique. "Une fois que nous avons l'OK Sur ce terrain, le matériau est signalé sur nos coups de poing, nos lasers et nos jets d'eau, nous savons donc qu'il doit être utilisé pour un certain travail. "

L'opérateur laser voit que ces pièces sont signalées et, si nécessaire, garantit qu'elles sont orientées afin que les pièces coupées aient la bonne direction du grain pour la formation. Le matériau est alors séparé et stocké avec l'échantillon formé partie sur le dessus. Lorsque le travail est prévu pour le frein, un superviseur récupère le matériel, les signe dessus et le livre à l'opérateur. Comme expliqué, avec les bons outils à portée de main et le bon matériau, la configuration ne prend généralement pas long.

Certes, cela vole face aux pratiques de fabrication maigres courantes qui évitent le travail en cours. Mais comme expliqué, cela ajoute de la prévisibilité aux travaux de précision et, finalement, raccourcit le temps de fabrication global - pas juste pour le Des emplois stimulants, mais pour tout.


Le coût d'un petit tampon WIP n'est rien comparé aux heures de dépense au frein à essayer de refaire une configuration difficile, simplement parce que l'épaisseur du matériau ou d'autres caractéristiques sont légèrement éteintes. Le long temps d'installation tient non seulement Le travail de précision à portée de main, mais aussi d'autres emplois dans la file d'attente.


4. Combien de pièces de configuration?

La surproduction est un déchet classique en maigre, mais la sous-production peut mourir de faim. La nouvelle technologie de frein de presse a contribué à réduire les tests de test à près de zéro dans certaines circonstances. Mais encore une fois, tous les magasins ne sont pas pleins de nouvelles machines. Parfois, même l'opérateur le plus chevronné a besoin de quelques autres pièces de test pour une course, en particulier pour une pièce à faible volume qui nécessite une opération spéciale comme le pliage de bosse.


Si les volumes étaient suffisamment élevés, bien sûr, la boutique pourrait investir dans un outil personnalisé, mais ici, la plupart des emplois ne rentrent pas dans cette catégorie. Les opérateurs doivent donc s'appuyer sur l'art du virage de la bosse - parfois pénétrer un peu plus sur le premier succès; Un peu moins sur le second; et le peaufinant très légèrement tout au long, en supprimant la pièce pour vérifier le virage avec un modèle de coupe laser. S'ils ont dépassé un coup, ils ont souvent besoin de supprimer cette pièce et de recommencer.


C'est un travail fastidieux et exigeant. Donc, pour ces emplois et similaires, le technicien de frein peut avoir besoin de plus de tests pour obtenir la bonne configuration. Comme expliqué, ces informations vont dans le journal de l'opérateur. L'enregistrement du nombre de pièces de test est un Bonne référence pour l'amélioration de la configuration au fil du temps. Moins des pièces d'essai ont besoin de produire de manière fiable une bonne partie, mieux c'est.


5. La pièce formée peut-elle être soudée?

Dans l'automatisation du soudage à la précision de ses processus en amont, y compris la flexion.

Les soudeurs manuels peuvent s'adapter lorsque la dimension de l'espace n'est pas exactement comme elle devrait l'être. Les robots (à moins qu'ils aient des fonctionnalités de surveillance de soudure haut de gamme) ne le peuvent généralement pas, donc la formation de précision est un must. Pour certaines pièces, la boutique produit en fait un Deuxième match de soudage pour le technicien de freinage à utiliser dans le service de formation. Après avoir plié tant de pièces, l'opérateur place une pièce dans le luminaire de soudure pour s'assurer que tout est dans SPEC.


6. Les opérateurs sont-ils formés?

De nombreux opérateurs de presse au laser et au punch sont formés en croix dans une certaine mesure sur le frein de presse; De même, les opérateurs de frein sont formés en croix sur le laser et la presse à poinçonner. Cette formation aide une presse à pointer ou un opérateur laser à savoir, disons, quand et Pourquoi la direction des grains est importante sur certaines parties et pourquoi l'épaisseur du matériau est vraiment importante. Les opérateurs de freinage découvrent les défis de la nidification et de l'utilisation des matériaux, en particulier lorsque les pièces doivent être orientées d'une certaine manière tenir compte de cette direction des grains.


7. Dans quelle mesure la configuration est-elle complexe?

Si des emplois complexes ne sont pas bien documentés, même une configuration éprouvée peut prendre beaucoup de temps. Pour exécuter des travaux régulièrement avec des outils dédiés et des configurations éprouvées, Brown a mis du ruban électrique de couleur différente sur l'outillage - par exemple, blanc Le ruban électrique va avec un punch supérieur et un filit inférieur, la paperasse est en train de passer sur un autre punch supérieur et un filière inférieur, et ainsi de suite. Il prend ensuite une photo de la configuration et la place dans le voyageur de travail et (si possible) charge l'image dans le Contrôle de la référence du technicien. L'outillage de ce travail est conservé sur un chariot spécifique. Quand vient le temps de s'installer, les techniciens se réfèrent à l'image et s'assurent que les couleurs de bande s'alignent pour tous les coups de poing et les matrices dans les étapes mettre en place.


La programmation et la simulation hors ligne, combinées à de nouveaux freins avec un backgaugment sophistiqué, ont facilité le développement de configurations de mise en scène complexes. Cela ressemble à une évidence, surtout si une machine aide à l'opérateur à travers le Séquence avec, par exemple, une simulation 3D sur le contrôle, s'allume au-dessus de l'outillage montrant la courbure suivante, ou une pédale de pied qui glisse sous le prochain outil défini dans la séquence de courbure.


Mais toutes les machines n'ont pas une aide comme une pédale de pied en mouvement ou une simulation 3D. Et même si une machine montre une simulation sur le contrôle, effectuer une séquence de flexion complexe des dizaines ou des centaines de fois pendant un changement prend presque zen-comme la concentration. Même l'esprit d'un opérateur chevronné peut errer.

Frein de presse

Figure 2

L'épaisseur du matériau, qui peut varier en fonction de l'origine, peut lancer une clé dans une opération de flexion de précision.

L'utilisation de deux ou plusieurs configurations simples sur le frein rend les choses beaucoup plus faciles pour les opérateurs, ce qui signifie qu'ils sont plus susceptibles de produire plus de bonnes pièces en moins de temps. Lorsque vous pensez à l'efficacité des freins de presse, c'est ce qui compte vraiment.

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