Nombre Parcourir:338 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-11-27 origine:Propulsé
Pour analyser la défaillance du cylindre principal du presse hydraulique à quatre colonnes, les problèmes suivants méritent l'attention:
Analyse approfondie du diagramme du système hydraulique, combinée avec le tableau d'action électro-aimant pertinent et les diagrammes de circuit associés, élaborez le mécanisme de travail complet du circuit, et en même temps, comprenez correctement l'intention et les idées de conception du circuit, les mesures techniques pris, et les antécédents connexes.
⑵Correspond au diagramme de principe de travail de la presse hydraulique et de l'objet réel, pour former une impression spécifique, le pipeline dans le circuit hydraulique, le diagramme schématique est souvent très différent de l'objet réel. Lorsque cela est possible, indiquez clairement la relation entre la collusion entre les trous de soupape sur la plaque de soupape et la résistance de la barrière. Ces facteurs sont étroitement liés à l'inspection du circuit.
Référer aux livres et matériaux pertinents pour trouver la base pour juger les caractéristiques des dispositifs hydrauliques, puis les juger.
⑷Cendre les pages Web, les livres et les manuels d'instructions pertinents, explorez le mécanisme de défaillance et les méthodes de test analytique connexes.
Comme le montre la figure, le cylindre principal de la machine hydraulique à quatre colonnes utilise une vanne de remplissage liquide pour obtenir un mouvement vers le bas rapide. Le cylindre principal ne maintient souvent pas la pression. Cette machine a des exigences de rétention de pression et nécessite généralement une baisse de pression <2 à 3 MPa en 10 minutes.
Une analyse: Si le cylindre principal ne maintient pas la pression, il doit s'agir d'une fuite d'huile de pression. D'après l'analyse schématique, il est lié au circuit d'huile, et il n'y a pas plus de 5 composants qui provoquent des fuites.
⑴Pipes et articulations: stress, soudage médiocre, fissures, etc .;
⑵ Resservatif de contrepartie: Mauvais étanchéité;
⑶ Corps de soupape de remplissage: Mauvais-joint ou siège de valve lâche;
⑷ Remplissage de la vanne Contrôle de la tige de poussée d'huile: légèrement plus long, soulevez et déchargez la petite bobine;
Piston du cylindre maître (buisson de guidage): L'anneau de joint est endommagé.
Méthode d'exclusion: Selon les résultats de l'analyse, vérifiez et excluez du simple au complexe, de l'extérieur à l'intérieur.
Vérifiez d'abord la tuyauterie et les joints (du simple au complexe, de l'extérieur à l'intérieur), et effectuez un soudage initial pour le soudage et les fissures médiocres. Il est préférable d'éliminer les joints de joint torique aux joints et de chauffer les virages avec du soudage à l'oxygène pour devenir rouge, légèrement mis sur l'écrou, attendre le refroidissement et le réglage avant l'assemblage.
S'il n'y a pas de défauts dans les pipelines et les joints, vérifiez le clapet anti-retour préservant la pression (de l'extérieur et à l'intérieur), retirez le bouchon du clapet anti-retour, polir sa ligne de joint, broyez-le avec le siège de soupape, nettoyez-le et assemblez-le.
Après avoir vérifié le clapet anti-retour, si le cylindre principal ne peut toujours pas maintenir la pression, vérifiez la soupape de commande de la soupape de remplissage (de l'extérieur et à l'intérieur), retirez la canne de commande et bloquez l'huile de commande pour vérifier si la pression est maintenue; S'il est impossible de maintenir la pression pour confirmer si le putter est long, poncez l'extrémité du putter. Après avoir vérifié la tige de poussée, la pression ne peut pas être maintenue. La vanne de remplissage doit être vérifiée. L'objectif principal est de vérifier si la ligne d'étanchéité et l'anneau de siège sont lâches. Pisonnez ou broyez ou réasselez l'anneau de siège.
Une fois la soupape de remplissage vérifiée, la pression ne peut pas être maintenue et l'anneau de joint de cylindre principal peut être déterminé comme endommagé, et il peut être retiré et remplacé.