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Appuyez sur Freinage Formant Perferies La bride de retour va profondément

Nombre Parcourir:21     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-05-14      origine:Propulsé

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Comment surmonter les défis de la formation de la bride de retour profonde

Appuyez sur Freinage Formant Perferies La bride de retour va profondément

Une bride de retour profonde émerge d'une fenêtre de passage dans le punch.

Pièces fabriquées à partir de tôlerie de la gamme du simple à la très complexe. La plupart des conceptions sont relativement simples, ce qui leur permet d'être produites avec des séquences de virage simples et des outils couramment disponibles.


Pourtant, bien que CAD puisse capturer un nombre apparemment illimité d'idées créatives, tous ne peuvent pas être traduits en tôle formée. Des conceptions plus difficiles vont de pair avec les plus grandes capacités de freins de presse, de logiciels de machine,Logiciel de conception et outils. Par exemple, les logiciels de simulation de flexion et les machines modernes facilitent désormais des configurations complexes de flexion mise en scène, encourageant les concepteurs de pièces à combiner deux ou plusieurs composants soudés auparavantpartie de tôle formée et souvent assez compliquée.


Qu'est-ce qui rend un complexe de conception de pièce pour la formation? La réponse n'est pas toujours évidente. En fait, les pièces avec des géométries apparemment complexes pourraient être simples à former, tandis qu'une boîte d'aspect standard pourrait présenter des obstacles à flexion majeurs. Beaucoup d'entre euxfaire face aux défis de rétro-agriculteurs. D'autres encore impliquent des problèmes d'interférence et de manipulation partielle. Une forte collaboration entre le concepteur de pièces, le personnel de production et les opérateurs de machines facilite ces défis beaucoup plus faciles àsurmonter.


Un design commun et trompeusement simple peut être trouvé sur différentes parties de l'industrie de la fabrication. Il semble simple, mais sans la bonne stratégie de formation, cela rend en fait difficile ou impossible pour un opérateur de fonctionnerToute la séquence de virage. Cet élément de conception est la bride de retour profonde.


Définir les variables

Une bride de retour profonde est créée lorsqu'un deuxième virage est produit près du premier virage; De plus, la longueur de la bride de retour est supérieure ou égale à la bride créée par le deuxième virage (voir figure 1). Cela provoque le premier virage à l'arcde retour vers la deuxième ligne de virage. Dans cette situation, une simulation de virage révélerait la première ligne de virage traversant la ligne médiane du punch. Cette bride initiale entrerait bien sûr entrer en collision avec un punch droit standard.


Pourquoi faire une part avec une bride de retour profonde en premier lieu? Cela a à voir avec la conception à blanc plat, qui entraîne la précision de la partie, l'ajustement, la complexité de l'assemblage en aval et, en fin de compte, le temps de production et le coût. Une bride de retour profondePermet souvent aux ingénieurs de fabriquer un design à partir d'un blanc plat au lieu de plusieurs pièces qui doivent être assemblées.


Les variables pour la formation de flux de retour en profondeur abondent, y compris la hauteur ouverte disponible pour les outils de la course de frein de presse; la capacité de tonnage de la machine; Que les virages supplémentaires sur la pièce interfèrent ou entrent en collision avec le rendement profondbride; si le blanc plat est correctement produit; Et, notamment, de bonnes pratiques de sécurité. Les autres variables primaires incluent le type de matériau et l'épaisseur en cours de formation, la longueur de la pièce et les outils disponibles.


Quelle est la profondeur d'une bride de retour? Pour répondre à cette question, évaluez chaque application en posant deux autres questions: les outils disponibles ont-ils suffisamment d'autorisation pour que la pièce soit formée? Si c'est le cas, les outils résisteront-ils à la force appliquée àeux?


Pour répondre à la première question, reportez-vous aux graphiques couramment disponibles dans les catalogues d'outillage. Dans certains cas, vous pouvez importer un fichier DXF de l'outil lui-même dans le logiciel de conception, où vous pouvez vérifier si le virage peut être produit. Celles-ciLes fichiers DXF peuvent également être importés dans la plupart des contrôleurs de frein de presse.


Pour répondre à la deuxième question, vous devez calculer la quantité de tonnage que le travail nécessite, puis la comparer avec les informations maximales de votre fabricant de freins de presse et votre fournisseur d'outillage. Steve Benson, une flexion reconnueExpert et contributeur régulier à ce magazine, propose la formule suivante pour la flexion d'air (toutes les unités sont en pouces):

Formation de frein de presse

Figure 1

Une vue latérale d'une feuille formée montre comment l'extension verticale (bride) en haut devient une bride de retour profonde après le deuxième virage, illustré en bas.

Tonnage pour la flexion d'air AISI 1035, basé sur une résistance à la traction de 60 000 psi =

{[575 × (épaisseur du matériau2)] /

Largeur de matrice / 12} × longueur de virage

Vous pouvez également utiliser les calculatrices de force de flexion d'air fournies par les fournisseurs d'outils de frein de presse en ligne et sur les applications de smartphone, ainsi que les tables trouvées dans les catalogues d'outillage de frein de presse. La plupart des freins de presse ont des pancartes attachées à euxavec ces informations.


Le coup de poing à col

Considérez un cadre de boîte 14 par 14 pouces et 1,5 po de haut, conçu pour soutenir un objet de 12 par 12 par 12 pouces. Cela pourrait être fait avec une surface plate et 1,5 pouce. les jambes soudées en place, ou elle pourrait être fabriquée à partir d'une pièce formée avec profondeRetour bride incorporée dans la conception (voir figure 2). Cela simplifie et renforce la pièce, raccourcit le temps de production, élimine les exigences d'assemblage et réduit les coûts. Cependant, un opérateur n'a pas pu former cela avec unPunch standard sans la bride de retour entrant en collision avec l'outil pendant le deuxième virage. L'autorisation n'est tout simplement pas là.


Un coup de poing de style cygne peut fournir cette autorisation (voir les figures 3 et 4). Cet outil permet à l'opérateur de former le deuxième virage sans la bride de retour en collision avec l'outil. Les fournisseurs d'outillage font de nombreux col de cygne standardProfils, et la plupart offrent également des profils personnalisés. La conception permet à la bride de retour profonde de s'étendre au-delà de la ligne centrale de l'outil, offrant un dégagement suffisant pour que le métal se forme correctement.


Reliefs

Un soulagement est une modification d'outil qui permet à une bride de retour profonde de se déplacer dans une zone où le corps de punch serait autrement. Considérez un soulagement comme une encoche, avec du matériau sculpté dans le corps de punch (voir figure 5).


Les reliefs ne doivent pas réduire de manière significative l'intégrité structurelle de l'outil. Les fabricants d'outils les conçoivent normalement à l'aide de courbes de grand rayon conçues pour minimiser autant de contraintes locales que possible.


Fenêtre

Cette modification de l'outil permet à une bride de retour profonde de passer complètement à travers une fenêtre qui a été coupée dans le corps du punch. La fenêtre est généralement surdimensionnée par rapport à la bride pour permettre le dégagement. De grands rayons aux coins duLa fenêtre aide également à réduire le stress sur le punch (voir les figures 6 et 7).


Les fenêtres ne devraient jamais compromettre la force de l'outil. Ils sont mieux fabriqués par des producteurs d'outillage qui effectuent les calculs pour s'assurer que l'outil répondra aux exigences des applications sans compromettre son intégrité structurelle.


L'opérateur de frein doit positionner correctement la pièce avant le début du cycle de pliage. La bride doit être capable de se former librement dans et à travers la fenêtre sans contacter aucune obstruction. L'opérateur doit également être en mesure de désengager lepartie de la fenêtre et retirez-la de la zone de pliage. Cela appelle à nouveau une forte collaboration entre la conception et la fabrication.

Frein de presse

Figure 2

Le 3 pouces. Retour bride, deux fois la dimension du 1,5 pouce. La bride produite par le deuxième virage prend en charge le 14-par 14 pouces. surface.

Séquençage de virage

Faire un seul virage est une chose. Faire beaucoup de choses en partie est autre chose. C'est là que le séquençage de Bend entre en jeu.


Quels virages devraient être en premier et quand devrait-on faire la bride de retour profonde? La géométrie en partie entraîne la séquence de virage, c'est pourquoi il n'y a pas de règle de base. Dans certains cas, l'opérateur plie la bride de retour profonde au début duséquence; Dans d'autres cas, c'est à la fin. Comment le saurez-vous?


Considérez une boîte où les virages adjacents se croisent. Avec des brides de retour profonde, un coup de poing avec des cornes (voir figure 8) ne s'étendra pas suffisamment profondément pour atteindre la ligne de pliage sans que le corps de punch n'interfère avec les virages adjacents. NonDe plus que la séquence de virage, l'opérateur constatera que lors de la formation de ces virages, les brides de retour adjacentes entrent en collision avec le corps de punch.


Pour relever ce défi, vous pouvez modifier la pièce vide avec un soulagement de coupe de scie ou de coupe laser produit par un laser ou une presse à poinçonner. Cela crée une coupe le long de la ligne de pliage dans la zone exacte où l'outil ne peut pas plier le matériau.


Dans notre exemple de boîte actuel, placer une coupe à gauche et à droite du virage crée efficacement une ligne de pliage plus courte, ce qui signifie que l'opérateur peut utiliser une section de punch plus courte qui n'interfère pas avec les brides de retour.


Mais que se passe-t-il si la conception des pièces ne vous permet pas de placer des coupes de secours le long de la ligne de pliage? Dans ce cas, vous pouvez créer une dépression de préforme ou un gaufrage d'une ligne ou d'une rainure. Il suit exactement le long de la ligne de pliage au même endroit et pourla même longueur que le relief coupé. La rainure affaiblit le matériau mais ne la sépare pas ou ne la sépare pas (voir figure 9).


Le matériau affaibli offre toujours une certaine résistance pendant le cycle de pliage, mais pas une quantité importante. Cela permet à nouveau à l'opérateur de frein d'utiliser une section d'outils plus courte qui n'interfère pas avec les brides de retour.


Pour créer la dépression de préforme ou le gaufrage, vous pouvez utiliser une presse à punch avec un outil de pelle de style universel qui peut accueillir plusieurs épaisseurs de matériau ou un outil de pendage dédié conçu pour une épaisseur de matériau spécifique.Lequel choisir dépend des exigences de l'application ainsi que de la qualité de surface du matériau dont la conception des pièces nécessite. Ces outils sont disponibles à la fois pour les applications de réduction des hausses et de la fortune.


À propos de la collaboration

La création d'une stratégie de formation efficace nécessite une bonne communication. L'opérateur de frein de presse peut-il effectuer toute la séquence de pliage sans les outils et les brides précédemment formées en collision? Et l'opérateur peut-il manipuler efficacement lepartie pendant la flexion et retirez-la de l'outil une fois qu'elle est complètement formée?


Toute géométrie de pièce qui comprend une bride de retour profonde nécessitera des soins et une attention supplémentaires du concepteur de pièces et de l'opérateur de freinage. Leur collaboration garantira que le client sera satisfait du résultat.


Images gracieuseté de Mate Precision Toling.

Frein de presse

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