Nombre Parcourir:22 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-01-28 origine:Propulsé
La formation de freins est l���un des plus anciens processus de d��formation m��canique des m��taux. Pendant le processus, un morceau de t��le est form�� le long d'un axe droit. Ceci peut ��tre accompli par un poin��on et une matrice en forme de "V", de "U" ou de canal.
Bien que le freinage par pressage apparaisse comme un concept simple, le maintien de la pr��cision peut souvent ��tre assez difficile. Le pliage de pr��cision d��pend �� la fois de la presse, de l'outillage et du mat��riau de la pi��ce. Les propri��t��s des mat��riaux, telles que la limite d'��lasticit��, la ductilit��, la duret�� et l'��tat du mat��riau, ont toutes une incidence sur le retour ��lastique du mat��riau.
Le processus de freinage de la presse industriel le plus courant est appel�� cintrage �� l'air. La flexion a��rienne repose sur une flexion en trois points. L���angle de la courbure est dict�� par la distance entre la pointe du poin��on et le "V". cavit��. Plus la p��n��tration de la pointe du poin��on est grande, plus l'angle obtenu est grand.
Le principal avantage de la flexion �� l���air est qu���elle utilise beaucoup moins de force que les autres m��thodes pour obtenir une flexion �� 90 �� en raison de l���effet de levier.
Les caract��ristiques du processus de formation de freins m��talliques comprennent:
��� sa capacit�� �� former des mat��riaux ductiles,
��� Il est utilis�� dans les applications �� faible et moyenne production,
��� la n��cessit�� d'un outillage minimal,
��� son aptitude �� produire des pi��ces plus petites,
��� Sa sortie de pi��ces longues utilisant un canal "V", "U", un canal ou tout autre outil de d��coupage sp��cial.
Les illustrations qui suivent donnent un aper��u en deux dimensions d'une configuration typique d'une presse plieuse. Notez comment l'outil supprime la partie entaill��e. Le c��t�� gauche de l'illustration montre la presse plieuse en position ouverte et le c��t�� droit en position ferm��e, le freinage de la pi��ce m��tallique.
La formation de freins peut couramment former des m��taux jusqu����� 10 & quot; ��pais et certaines machines formeront des pi��ces aussi longues que 20 pieds.
Le processus de freinage de presse peut produire une vari��t�� de formes. Certaines des formes les plus courantes apparaissent, en deux dimensions, dans le tableau ci-dessous.
Les mat��riaux couramment utilis��s dans le processus de formation de freins comprennent:
��� aluminium
��� laiton
��� Acier au carbone lamin�� �� froid
��� Acier au carbone lamin�� �� chaud
��� acier inoxydable
Les mat��riaux d���outil utilis��s pour la formation de freins comprennent l���acier �� faible teneur en carbone, l���acier �� outils, le carbure et le bois dur.