Comment gérer le défaut sans pression du frein de presse

L'hydraulique CNC frein de presse est principalement utilisé dans le processus de flexion de la pièce, assemblée par le cadre, le curseur, le socle, le cylindre hydraulique, le système de servomoteur proportionnel hydraulique, le système de détection de position, le système CNC et le système électrique. Le frein de presse peut toujours maintenir la position du curseur synchronisé (parallèle avec le trousquette) sous des conditions de vitesse, de vitesse de travail et de rétraction, et peut atteindre un positionnement de haute précision à la fin de la course. Par conséquent, il est largement utilisé pour le traitement de la flexion des composants dans des industries telles que l'automobile, la construction navale, le conteneur, les machines d'ingénierie, les institutions de construction, les structures métalliques, les poteaux légers et les poteaux d'alimentation.

Ci-dessous, nous analyserons le système hydraulique de la machine de frein à presse hydraulique CNC, trier les causes possibles de défauts tels que sans pression lors de la flexion, introduire le principe de travail de la soupape et dépannage de la préfabillage.

1. Description des défauts

Alors que le frein de presse hydraulique CNC est en cours d'exécution, la RAM ou appelée curseur, sous le contrôle du système CNC et du système de servo hydraulique, doit passer par 6 étapes pour terminer une flexion: jeûne vers le bas, décélération vers le bas, pliez et maintenez la pression, Libérez la pression, rapidement vers le haut et arrêtez-vous au centre supérieur mort. Cet article combine les six étapes en trois étapes: le bas rapide, la flexion et le rétract rapide (rapide vers le haut).

Maintenant, la machine à frein de presse a le problème que: le curseur peut rapidement descendre, mais pendant la flexion, la pression est insuffisante pour terminer l'opération de flexion.

2. Système hydraulique

Principe hydraulique

1 --- Vanne de préfacturation 2 --- Valve de servomotes proportionnelle 3 --- Valve de décharge

4 --- Vanne de cartouche 1 5 --- Vanne de décharge proportionnelle 6 --- Valve de cartouche2

7 --- Dispositif de filtre à huile 8 --- Pompe hydraulique

● Jeûne vers le bas

4y5 (croix), 4y3 est sous tension, l'huile dans la chambre inférieure du cylindre hydraulique passe rapidement par la valve de cartouche 1, la valve de servo proportionnelle, et revient au réservoir, la pression qui soutient le curseur s'arrêtera également. Le poids de soi du curseur entraîne le piston rapidement vers le bas, et la chambre supérieure du cylindre hydraulique forme instantanément une pression négative, "Sucking Open " La soupape de préfacturation, une grande quantité d'huile du réservoir pénètre dans la chambre supérieure de la chambre de la chambre de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de la chambre supérieure de Cylindre hydraulique à travers la soupape de pré-vanne, le curseur s'élève rapidement.

● Pliant

Lorsque le curseur descend au point de passage, le 4Y3 perd de l'énergie, la valve de cartouche se ferme et l'huile dans la chambre inférieure du cylindre hydraulique génère une pression à travers la soupape de décharge pour que le curseur ne puisse pas tomber librement. À l'heure actuelle, 1y1 est sous tension, de sorte que la soupape de relief proportionnelle établit la pression du système, 1y2 est énergique, la soupape de préfacturation est fermée et l'huile entre dans la chambre supérieure du cylindre hydraulique à travers la valve de servo proportionnelle, forçant le curseur à Descendez vers le bas et complétez l'action de flexion.

● Rétract rapide (rapide vers le haut)

4y3 est sous tension, la valve de cartouche 1 s'ouvre et 4Y5 est énergique (droit à travers), à ce moment, la sortie d'huile de la pompe à huile entre dans la chambre inférieure du cylindre hydraulique à travers la valve de servo proportionnelle et la valve de cartouche 1, et 1Y1 Énergie, la soupape de secours proportionnelle continue de renforcer la pression. Dans le même temps, 1y2 est dérangé, la soupape de pré-vanne s'ouvre sous la pression du circuit de commande, l'huile dans la chambre supérieure du cylindre hydraulique revient rapidement au réservoir à travers la soupape de pré-vanne et le curseur complète le rétract rapide action.

3. Analyse des défauts et dépannage

Selon le phénomène de défaillance et le diagramme schématique du système hydraulique, la machine à frein de presse n'a aucune pression pendant la flexion, les causes possibles de la défaillance sont les suivantes:

Causes de défauts:

● Le solénoïde 1Y1 de la soupape de décharge proportionnelle dans le groupe de soupape de commande de pression n'est pas sous tension, la soupape de décharge proportionnelle est une soupape de décharge ordinaire à cette période et le système ne peut pas augmenter la pression suffisante.

● Si le trou effilé de la soupape de cartouche est porté ou si le joint échoue, le port de soupape ne peut pas se fermer complètement, de sorte que l'huile peut retourner au réservoir directement à travers la soupape de cartouche lors de la pression de construction.

● Le port de soupape de la soupape rempli de liquide ne peut pas fermer normalement, la bobine de soupape est endommagée ou le joint échoue, et la cavité supérieure du cylindre hydraulique est reliée avec le réservoir d'huile à travers la cavité de la soupape de pré-vanne. L'huile remonte au réservoir à travers la soupape de pré-vanne, entraînant une pression insuffisante.

Selon la méthode d'élimination du simple à difficile, les processus de dépannage sont les suivants:

Dépannage:

● Vérifiez si la soupape de décharge proportionnelle dans le groupe de soupape de commande de pression est normalement sous tension. Vérifiez la soupape de secours proportionnelle pendant la flexion, si la lumière 1y1 est allumée et que la soupape de secours proportionnelle peut normalement agir, nous pouvons exclure la défaillance de la soupape de secours proportionnelle.

● Vérifiez la soupape de cartouche du groupe de soupape de pression 2 et démontez la vanne, vérifiez l'état usé du trou effilé et nettoyez et réinstallez la bobine. S'il est toujours insuffisant de pression, nous pouvons temporairement exclure la panne de la soupape de cartouche.

● Vérifiez la soupape d'inversion du solénoïde du circuit d'huile. L'électrovanne doit être fermée pendant la flexion et la soupape de pré-vanne de la vanne de remplissage de liquide de commande fermé, une valve inverse du solénoïde aucune anomalie.

● Vérifiez et démontez la vanne du pré-vanne. Nous pouvons voir que les boulons de verrouillage à l'extrémité de la soupape sont lâches et tombent, la bobine de soupape pilote est endommagée et la soupape de pré-vanne ne peut pas être étroitement fermée, de sorte que la pression de flexion ne peut pas être normalement construite.

Il s'agit de notre article, et si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter.