Comment mettre en place une ancienne presse plieuse

  Entretenus et entretenus correctement, les vieux freins peuvent encore produire de bonnes pièces

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Si les indicateurs de votre cadran deviennent plus grands, puis plus petits au fur et à mesure qu’ils se déplacent le long du lit, le frein est perturbé.

  Question: Je lis vos chroniques depuis des années et je les ai trouvées très riches en informations. Cependant, au cours de toutes ces années, vous avez encore un sujet à traiter: la presse plieuse de base. J'ai récemment pris position dans un petitatelier de travail, où nous travaillons avec une vieille presse-plieuse mécanique avec un outillage qui date évidemment d’une époque différente, bien que la machine et l’outillage aient été bien entretenus.

  Je suis sûr que beaucoup d’entre nous utilisent encore ces anciennes presses plieuses mécaniques, ou des presses plieuses qui sont juste un peu plus élémentaires que les systèmes à la pointe de la technologie dont vous parlez habituellement. Pourquoi ne pas nous jeter un os et expliquer comment nous installer?et exécuter une de ces machines plus simples?

  Réponse: Monsieur, ce serait avec plaisir. Parlons de la façon de commencer. Tout d’abord, trouvez le manuel de la presse plieuse s’il est encore disponible. Si vous ne le trouvez pas, cherchez sur Internet et cherchez-en une copie. Une fois dans la main, regarde etvotre presse plie dessus. Assurez-vous que tout est correctement ajusté. Les lardons qui guident le bélier sont-ils desserrés ou usés? Vérifiez les freins et les embrayages et assurez-vous qu'ils fonctionnent comme prévu. Si le bélier doit faire troisrévolutions avant de s’arrêter, quelque chose ne va pas.

  Vérifiez si la mécanique de la presse plieuse est en bon état de fonctionnement. Sinon, vous pourriez avoir un réel problème de sécurité. Si vous pensez qu’elles sont en bonne forme, commencez par préparer la zone de travail de la presse,le lit et le bélier.

  Retirez le traversin de la presse, prenez une très fine lime, décollez le lit et appuyez sur le traversin. Rappelez-vous que vous n’éliminez que les bavures et les hauteurs créées par des années d’utilisation; vous n’essayez pas de modifier la presse plieuse.

  Sur le traversin, assurez-vous d’habiller le canal où la languette de montage de la matrice est insérée. En outre, si vous trouvez des vis ou des boulons de verrouillage dans le lit, retirez-les. Ne gardez que quatre, deux aux deux extrémités du lit de la machine.

  Prenez toutes les pinces du bélier. Nettoyez les surfaces des pinces et habillez le bas du bélier. Avant de réassembler les pinces, trouvez un indicateur à cadran et une base magnétique. Assemblez l’indicateur et la base pour effectuer une lecture entre lelit et bélier. Maintenant, faites glisser la base et l’indicateur sur la longueur du lit tout en regardant le cadran. Vous devriez voir le cadran bouger légèrement, réagissant aux imperfections de la surface. Vous ne devriez pas voir l'indicateur de numérotation devenir plus grand que vousapprochez du centre du lit et devenez plus petit

  Si vous voyez la lecture grimper au centre du bélier, le frein est bouleversé, ce qui signifie que le bélier a été plié (voir la figure 1). Même si vous calez au centre, la presse plieuse ne fonctionnera jamais correctement avantil est usiné à plat. Le lit et le bélier devront être réparés.

  Si la lecture du cadran devient plus grande ou plus petite lorsqu’il est déplacé d’un bout à l’autre du lit, le pilon est déséquilibré et doit être ajusté. Vous devez pouvoir utiliser la base du chargeur et l'indicateur de numérotation d'un côté de lalit à l’autre et qu’il reste à la même lecture.

  Après avoir vérifié le lit et le bélier, nettoyez toute la presse. Essuyez la presse et lubrifiez et lubrifiez si nécessaire.

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Si une matrice de rabot est inversée sur le lit de frein, son centre se déplace.

  Préparer l'outillage

  Inspectez vos outils. Nettoyez et éliminez les entailles et les bavures qui pourraient affecter les performances de l’outillage. Recherchez les rayons manifestement usés par rapport au reste d'un outillage donné. Mettez ces outils de côté. vous ne pouvez pas utiliserleur. Ceux-ci ne pressent plus les outils de frein. Ce sont des ancres de bateau.

Ensuite, vérifiez tous les outils à col de cygne avec un bord droit pour vous assurer qu’ils ne sont pas courbés (ou «suspendus»). Placez le bord droit au dos de l'outil. si vous pouvez «basculer» légèrement le bord droit, l'outil est plié et n'est plus utilisable.

  C’est parce que le centre de son rayon ne s’harmonise pas avec les pièces du même ensemble. C’est aussi un danger pour la sécurité. Un outil plié est un outil faible et est plus susceptible de se casser et de causer des blessures.

  Outils de raboteuse

  Les anciennes machines ne sont pas conçues pour tirer parti des outils rectifiés avec précision. ils sont vraiment conçus pour l’outillage de la raboteuse. Même les machines bas de gamme modernes sont généralement conçues pour accepter uniquement l’outillage de rabot, bien que certaines machinesadaptateurs pour outils modernes.

  Les outils modernes rectifiés sont fabriqués en jaugeant à partir du centre de l'outil. Les outils de rabot sont fabriqués à partir d'un axe X-Y. Parce qu’ils sont coupés d’une coordonnée X-Y, il peut être difficile de travailler avec. Habituellement acheté enLongueurs allant de 10 à 20 pieds, puis coupés aux dimensions voulues pour des projets spécifiques, ces outils sont fabriqués sur une raboteuse dans des longueurs allant jusqu'à 40 pieds. de 0.020 in. Pour un outilacheté dans un 20 pieds. longueur, cela donnerait l’erreur 0.010 po sur toute la longueur.

  Coupez 6 po de l’une des extrémités du dé, inversez-le et il ne s’accouplera pas correctement. Vous ne pourrez peut-être pas le voir, mais il y aura une variation de quelques millièmes car vous avez déplacé le point de référence (voir la figure 2). Et toine serons certainement pas en mesure d’associer cet élément à l’extrémité éloignée de l’outil, où la variance sera encore plus grande.

  Ceci s’applique à toutes les perforatrices et à toutes les matrices. Une variation de géométrie d'outil aussi faible que 0,005 pouce peut se manifester par plusieurs degrés de variation de l'angle de pliage. Cette variation doit être ajustée pendant la configuration. Cela signifie également qu'une mise en scènela configuration de l'outillage est presque impossible.

  Cela ne signifie pas que les outils de rabotage n’ont pas leur place dans le monde actuel. C'est vraiment le cas. Cela signifie simplement que vous devez reconnaître et gérer le décalage d'axe. Pour de meilleurs résultats, conservez les projets dans les limites de l'outillage. Ceapplique à la fois les poinçons et meurt.

  Établir les points d'origine

  Comment ce décalage d'axe affecte-t-il la configuration? Plutôt dramatique! Lorsque ces outils sont montés sur la presse plieuse, les variations à l’intérieur et entre les outils font que le centre du rayon se déplace le long de l’axe X de la presse plieuse. Cechange sa relation avec la position de backgauge.

  Étant donné que le rayon de la pointe du poinçon établit la ligne de pliage au centre du pli, vous devez définir les arrêts ou calibrer votre butée arrière sur ce centre. Vous avez deux façons de le faire. l’un est destiné aux arrêts manuels ou fixes et l’autre auxbackstops simples alimentés.

  Néanmoins, les deux commencent de la même manière. Commencez par amener le bélier au point mort bas, son point le plus bas. Ajustez ensuite l'ouverture pour accueillir le jeu de poinçons et de matrices, en laissant un espace suffisant pour faire glisser l'outillage en position.

Serrez manuellement le poinçon dans le bélier, centrez le plus possible la matrice et serrez-le. Ensuite, placez le poinçon et le moule, en amenant le jeu d’outils sous une légère charge et en le plaçant fermement dans la presse plieuse.

  À l’aide du mécanisme de réglage, soulevez et abaissez le poinçon dans la matrice tout en surveillant le mouvement. Si le dé se déplace, le poinçon n'est pas centré dans le dé. Ajustez et vérifiez à nouveau, mais gardez à l'esprit que si vous ajustez unÀ la fin de l’outil, vous changerez l’autre, et il faudra peut-être des ajustements dans les deux sens pour le faire correctement. Ne passez pas cette étape. L'outillage doit être centré, surtout si vous le talonnez ou le pincez.

  Réglage d'un backgauge manuel

  Mesurez la largeur de la matrice entière - pas seulement l'ouverture, mais le corps entier de l'outil - et divisez cette valeur en deux. Ajoutez ensuite ce nombre à la cote horizontale du bord à la ligne de pliage. Définissez votre carré de combinaison à cettenombre. Par exemple, si la largeur totale de la matrice est de 2 pouces et la bride de 3 pouces, votre carré combiné doit être défini sur 4 pouces.

  Placez le carré contre la matrice et, tout en le maintenant, déplacez la butée contre le bout du carré et fixez-la. Faites ceci pour les deux arrêts. Notez que, pour des raisons de sécurité, cela peut nécessiter deux personnes.

  À ce stade, les deux backgauges doivent être définis sur la dimension. Rappelez-vous, cependant, qu’il est rarement parfait et vous aurez sans doute besoin de plusieurs réglages pour l’accorder, mais c’est la nature de la bête.

Réglage d'un backgauge motorisé

  Si vous configurez une butée arrière motorisée sur une raboteuse ou un outil de sol de précision, vous devez d'abord la déverrouiller physiquement, la faire glisser complètement jusqu'à la fin de son déplacement et la sécuriser à cet endroit. Ensuite, trouvez votre bloc de jauge.

  Réglez les molettes numériques sur la cote du centre du «V» du bloc de jauge jusqu’à la fin de la jauge, puis envoyez la butée arrière à ce réglage. Cela place les deux blocs de jauge fermement entre le poinçon et meurent sous une très légère charge.

  Maintenant, placez physiquement les cales d’arrêt contre l’extrémité des blocs de jauge et verrouillez-les en place. Votre backgauge est maintenant calibré au centre du virage et même un simple contrôleur pourra déplacer le backgauge deposition à position.

  En passant, même si cela n’est pas toujours possible, essayez toujours de programmer votre ordre de mise en forme afin que le mouvement soit dirigé vers la ligne médiane. Cela rend l’autorisation inhérente au mécanisme de fonctionner pour vous plutôt que contre vous.

  Considérations de sécurité

  Les machines entraînées par volant sont extrêmement dangereuses. Ils vont très vite et ne reviennent pas en arrière. La presse plieuse moyenne peut atteindre 150% du tonnage nominal au point mort bas de la course. Tandis que certainesles machines peuvent déplacer un backgauge en entrée et en sortie, aucune de ces machines ne peut contrôler l'emplacement de l'inversion du piston. Ils doivent faire un trait complet.

  Ceci, bien sûr, a de graves implications pour la sécurité. Aux États-Unis, cela signifie que vous devez fermer le vérin à 0,25 po au-dessus de l’épaisseur du matériau avant de placer une partie de votre corps à moins de 4 po du point de pincement.

  Raboteuse de précision et raboteuse de précision

  Les outils de rabotage ont définitivement leur place et resteront avec nous pendant un certain temps, mais ils ont leurs limites. Les machines conçues pour ce type d’outillage peuvent également être équipées d’outils à rectifier avec précision, que vous pouvez configurer avec un calibre.des blocs; vous n’avez plus besoin de le faire à chaque fois que vous changez d’outil.

  Lorsque vous achetez des outils de rabot, veillez à ce qu’il s’agisse de «raboteuse de précision» ou de «raboteuse rectifiée». L’outillage de raboteuse de précision est toujours un outillage de raboteuse présentant les mêmes problèmes que tout outillage de raboteur. Terrain de précisionoutillage de rabotage est un outillage rectifié de précision pour couper des profils de raboteuse.

  Vous pouvez choisir le type d’outil le mieux adapté à vos opérations. simplement tenir compte des limites de l’outillage. Sachez également que vous pouvez souvent créer un produit aussi agréable avec des outils de rabot sur des machines plus anciennes ou plus simples, mais pas aussiaussi efficacement que possible sur une machine à la pointe de la technologie.