Machine hydraulique Fauts communs et méthodes de dépannage
Nombre Parcourir:44 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2018-12-25 origine:Propulsé
enquête
La raison:
Le câblage électrique n'est ni sécurisé ni mauvais.
La pression de boîte aux lettres de contrôle est insuffisante.
⒉La boîte aux lettres ne suffit pas.
Méthode d'exclusion:
Vérifiez l'électricité.
⒉ augmenter de manière appropriée la pression d'huile de commande à 1,5 MPa.
⒊Add huile.
La raison:
⒈ACCUMULER AIR OU POMPE DANS LE SYSTÈME.
⒉ Réglage de la précision de la précision ou du manque d'huile dans la colonne.
Méthode d'exclusion:
Vérifiez si le tuyau d'aspiration de la pompe est dans l'air, vous déplacez de haut en bas et vers le bas et sous pression.
⒉Add Huile à la colonne et réajustez la précision.
● Le curseur est pressé à une vitesse lente:
La raison:
La puissance de support est trop grande.
Méthode d'exclusion:
Ajustez la soupape de pression arrière pour que la chambre supérieure ne soit pas sous pression, le maximum ne dépasse pas 1MPa.
● Sérieusement glissé sous le curseur après le stationnement:
La raison:
⒈La fuite de l'anneau de joint Notch.
⒉La soupape de pression ajuste la pression ou le port de soupape n'est pas strict.
Méthode d'exclusion:
OBSERVEZ l'écart et constatez que la fuite d'huile doit être remplacée;
Adjustz le port de clapeur anti-pression.
● Le pointeur du manomètre oscille mal:
La raison:
⒈L'il y a l'air dans le circuit d'huile de manomètre.
⒉Pipeline Vibration mécanique.
⒊Des dégâts de jauge de pression.
Méthode d'exclusion:
⒈Livez légèrement le joint de tuyau lorsque vous appuyez sur, dégonflez.
⒉Cattrez le tuyau.
⒊ Remplacez le manomètre.
● La vitesse de course à haute pression n'est pas suffisante, la pression est lente.
La raison:
⒈Le débit de pompe à haute pression est trop faible.
⒉ usure ou brûlure de la pompe.
⒊Le système fuit sérieusement.
Méthode d'exclusion:
Adjust selon les instructions de la pompe. L'excentricité de la pompe peut être ajustée à 5 grilles à 25 MPa.
Si la fuite du port de retour de la pompe est importante, l'inspection doit être supprimée.
⒊ Vérifiez d'abord si la soupape de remplissage est fermée, puis vérifiez si les joints de chaque composant sont endommagés.
● La chute de pression est trop rapide lors de la pression.
La raison:
⒈Les ports de soupape impliqués dans le maintien de la pression ne sont pas stricts ou l'huile de fuite de pipeline.
⒉ Le joint à l'intérieur du cylindre est endommagé.
Méthode d'exclusion:
Vérifiez la soupape de remplissage, la pression et la recherche de la soupape de pression et de la recherche.
Remplacez l'anneau de joint.
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