Panne du système hydraulique de la machine à cintrer

Panne du système hydraulique de la machine à cintrer

La défaillance du système hydraulique de la machine à cintrer est la suivante: la vanne ne peut pas être inversée ou l'action d'inversion est lente, la fuite, la vanne de pilotage électromagnétique est défectueuse, etc.

1.La soupape d'inversion ne peut pas être inversée ou l'inversion est lente, généralement à cause d'une lubrification insuffisante, d'un bourrage de ressort ou de dommages. La contamination par l'huile ou les impuretés se coincent dans la partie coulissante et pour d'autres raisons.A cet égard, vérifiez d'abord si le filtre à huile fonctionne correctement; si la viscosité de l'huile de lubrification est appropriée. Si nécessaire, remplacez l'huile, nettoyez la partie coulissante de la vanne d'inversion ou remplacez le ressort et la vanne d'inversion.

2.Après une longue période d'utilisation, la soupape d'inversion est sujette à l'usure du joint de noyau de soupape, à des dommages sur la tige de soupape et le siège de soupape, entraînant des fuites à l'intérieur de la soupape, un fonctionnement lent de la soupape ou une commutation en commutation normale. Dans ce cas, remplacez le joint, la tige et le siège ou remplacez la vanne d'inversion.

3.Si les orifices d'admission et d'échappement de la vanne pilote électromagnétique sont bouchés par des impuretés telles que des taches d'huile, l'étanchéité n'est pas stricte, le noyau de fer mobile est collé, le circuit est défectueux, etc., et la vanne d'inversion ne peut pas normalement inversé.Pour les trois premiers cas, les boues et les impuretés de la vanne pilote et du noyau de fer mobile doivent être nettoyées. Les défauts de circuit sont généralement divisés en deux types: les défauts de circuit de contrôle et les défauts de bobine électromagnétique. Avant de vérifier le défaut du circuit, enregistrez d'abord le bouton manuel de la vanne d'inversion pour voir si la vanne d'inversion s'inverse normalement sous la pression d'air nominale. Si la commutation est normale, le circuit est défectueux. Pendant l'inspection, la tension de la bobine électromagnétique peut être mesurée pour voir si la tension nominale est atteinte. Si la tension est trop basse, l'alimentation du circuit de commande et du circuit du contacteur de course associé doit être vérifiée. Si la vanne d'inversion ne peut pas être inversée normalement à la tension nominale, vérifiez si le connecteur de l'électroaimant est desserré ou s'il y a contact. La méthode consiste à débrancher la fiche et à mesurer la résistance de la bobine. Si la résistance est trop grande ou trop petite, la bobine électromagnétique est endommagée et doit être remplacée.