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Dépannage du système hydraulique de la poinçonneuse combinée

Nombre Parcourir:100     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2023-07-17      origine:Propulsé

enquête


Introduction

Le système hydraulique d’une poinçonneuse combinée est un composant essentiel qui alimente et contrôle le processus de poinçonnage. Voici un bref aperçu de son fonctionnement habituel :


1. Unité de puissance hydraulique :

Pompe : Le système hydraulique démarre avec une pompe qui aspire le fluide hydraulique d'un réservoir et génère la pression nécessaire. Cette pression est ce qui entraîne le mouvement des composants de poinçonnage de la machine.

Moteur : Un moteur électrique entraîne la pompe, convertissant l’énergie électrique en énergie hydraulique.


2. Fluide hydraulique :

Le fluide hydraulique est le milieu par lequel l'énergie est transmise. Il circule dans le système et transfère la puissance au mécanisme de poinçonnage.


3. Vannes de contrôle :

Vannes de commande directionnelles : ces vannes dirigent le débit de fluide hydraulique vers différentes parties de la machine. Ils déterminent la direction dans laquelle les vérins hydrauliques se déplacent, contrôlant l'action de poinçonnage.

Vannes de régulation de pression : ces vannes régulent la pression dans le système pour garantir qu'elle reste dans les limites de fonctionnement sûres. Ils protègent la machine des surcharges et assurent une force de poinçonnage constante.


4. Vérins hydrauliques :

Les vérins hydrauliques sont les actionneurs qui convertissent l'énergie hydraulique en force mécanique. Lorsque le fluide hydraulique est dirigé dans le cylindre, il pousse le piston, qui à son tour entraîne l'outil de poinçonnage pour effectuer l'opération de poinçonnage.


Élimination des défauts de fuite internes dans les systèmes hydrauliques

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Une fuite d'huile du système hydraulique entraînera une diminution de la pression et la pression d'huile normale ne pourra pas être établie, ce qui entraînera un dysfonctionnement du système. La fuite du système hydraulique est causée par une fuite externe et une fuite interne. Cet article décrit les méthodes de dépannage des fuites dans les systèmes hydrauliques. Une fuite d'huile du système hydraulique entraînera une diminution de la pression hydraulique. La pression d'huile normale ne peut pas être établie, ce qui entraîne un dysfonctionnement du système. Il existe deux cas de fuite et de fuite dans le système hydraulique. La fuite externe est principalement causée par la rupture du tube, les joints desserrés et l'étanchéité du serrage ; la fuite interne est principalement causée par la fuite de la pompe à huile, du cylindre d'huile et du distributeur à l'intérieur du système hydraulique interne. Le défaut de la fuite interne n'est pas facile à trouver, et il faut parfois le détecter et le régler au moyen de l'instrument à éliminer.


1. Usure grave ou erreur d'assemblage des pièces liées à la pompe à engrenages

Le jeu entre l'engrenage de la pompe à huile et le corps de la pompe dépasse la limite spécifiée. La méthode de traitement consiste à remplacer le corps de pompe ou à réparer en utilisant la méthode d'insertion pour garantir que le jeu entre l'éjecteur d'engrenage de pompe à huile et le corps se situe dans la plage spécifiée.


Le manchon d'engrenage et la face d'extrémité de l'engrenage sont excessivement usés, de sorte que la compression du joint de surpression est insuffisante et que l'effet d'étanchéité est perdu, ce qui entraîne la collision de la chambre d'huile haute pression de la pompe à huile avec la chambre d'huile basse pression, et la fuite interne est grave. La méthode de traitement est la suivante : ajouter un joint de compensation sous le manchon arrière pour assurer le degré de compression de la bague d'étanchéité.


Lors du démontage de la pompe à huile, le fil de guidage est placé dans le mauvais sens au niveau de la surface de jonction des deux bagues. La méthode de traitement est la suivante : s'assurer que le fil de guidage peut simultanément dévier les deux bagues d'un angle dans le sens de rotation de l'engrenage mené, de sorte que les deux bagues soient étroitement ajustées l'une à l'autre.


Lorsque la pompe à huile est démontée, la bague d'étanchéité étanche à la pression est détériorée et la bague d'étanchéité en caoutchouc de décompression est mal installée. La méthode de traitement est la suivante : si la bague d'étanchéité étanche à la pression vieillit, la nouvelle pièce doit être remplacée : la bague d'étanchéité en caoutchouc de la pièce anti-pression doit être installée sur le côté de la chambre d'aspiration d'huile et une certaine pression de pré-serrage est assuré. S'il est installé sur le côté de la chambre de pression d'huile, la bague d'étanchéité en caoutchouc sera rapidement endommagée, ce qui fera communiquer la chambre haute pression avec la chambre basse pression, de sorte que la pompe à huile perdra sa capacité de fonctionnement.


2. Le vieillissement du joint de cylindre et la tige de piston endommagée serrent l'écrou desserré.

La bague d'étanchéité du piston du cylindre, la bague d'étanchéité de la tige de piston et du joint de piston ainsi que la bague d'étanchéité de la soupape de positionnement sont endommagées. La méthode de traitement est la suivante : remplacez la bague d'étanchéité et scellez la bague de retenue. Cependant, il convient de noter que la surface de la bague d'étanchéité sélectionnée doit être lisse ; pas de rides, pas de fissures, pas de pores, pas de rayures, etc.


Le contre-écrou de la tige de piston est desserré. La méthode de traitement est la suivante : serrez le contre-écrou de la tige de piston.


Lorsque le cylindre n'est plus rond, l'huile hydraulique dans les chambres supérieure et inférieure du cylindre peut se dégrader. Méthode de traitement : Si l'arrondi n'est pas grave, la méthode de remplacement de la bague d'étanchéité du piston peut être utilisée pour restaurer les performances d'étanchéité ; si l'erreur de rondeur et de cylindricité dépasse 0,05 mm, le cylindre doit être meulé et remplacé. , pour restaurer l'écart d'ajustement normal.


3. La soupape de sécurité et le clapet anti-retour du distributeur ne sont pas bien fermés.

La soupape de sécurité est usée ou l'huile hydraulique est sale ; le robinet à bille est rouillé, la force du ressort de réglage est insuffisante ou cassée ; l'huile hydraulique n'est pas conforme ; si l'huile hydraulique est trop fine ou si la température de l'huile est trop élevée, la soupape de sécurité sera fermée hermétiquement. Méthode de traitement : remplacer l’huile hydraulique propre et conforme aux normes ; remplacez le ressort par la longueur et l'élasticité spécifiées ; remplacez la bille dans le robinet à tournant sphérique, insérez-la dans le siège de vanne et tapotez-la pour l'adapter au siège de vanne et meulez-la.


Le clapet de retour d'huile est très usé ou le clapet de retour d'huile n'est pas bien fermé en raison d'une pression hydraulique excessive. La méthode de traitement est la suivante : meulage de la surface du cône et du siège de soupape de meulage mutuel. Si la surface cylindrique est sérieusement usée, elle peut être réparée par meulage du chrome ; si le petit guide-poisson cylindrique est usé, ce qui rend le jeu interne trop grand, le manchon en cuivre peut être placé dans le conduit, l'espace de jeu peut être restauré, le cylindre peut être nettoyé et l'huile hydraulique propre peut être remplacée.

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