Conception du système hydraulique de la cintreuse

1.Exigences techniques

Concevoir une cintreuse de tôle verticale.Le mouvement de haut en bas de la tête de la machine est entraîné hydrauliquement.Son cycle de travail est le suivant : descente rapide, pressurisation lente et retour rapide.Les conditions données sont :

Force de flexion 1000000N

Poids du toboggan 15000N

Vitesse de descente rapide 23 mm/s

Vitesse de pression lente (flexion) 12 mm/s

Vitesse de montée rapide 53 mm/s

Course de descente rapide 180 mm

Course de pression lente (flexion) 20 mm

Course de montée rapide 200 mm

2. Analyse des tâches

Selon le poids du curseur est de 15 000 N, afin d'éviter que le curseur ne tombe par gravité, le poids du curseur peut être équilibré hydrauliquement et le frottement du guide du curseur peut être ignoré.Le départ et le temps de freinage du vérin hydraulique conçu est △ t = 0,2 s.Le curseur de la machine à cintrer est linéaire à mouvement alternatif de haut en bas et la course est petite (200 mm), de sorte qu'un vérin hydraulique à tige unique peut être utilisé comme actionneur, et le rendement mécanique du vérin hydraulique ηcm = 0,91.Parce que le cycle de travail de la cintreuse de tôles est rapide. Il y a trois étapes de descente, de pressurisation lente (pliage) et de retour rapide.La commutation de chacun L'étage est contrôlé par un distributeur électrohydraulique à quatre voies à trois positions.Lorsque la vanne d'inversion électro-hydraulique fonctionne en position gauche, un retour rapide est obtenu.La pompe hydraulique est déchargée en position neutre, et la pompe hydraulique est rapide et avancée lorsqu'elle travaille dans la bonne position.Sa vitesse de travail est contrôlée par une vanne de régulation de vitesse.Le passage entre avance rapide et avance industrielle est contrôlé par le fin de course.Quand la cintreuse descend rapidement, il faut être rapide et réduire le temps de trajet à vide.La pompe hydraulique utilise une alimentation en huile à pleine pression.La course du piston est contrôlée par une soupape de course.Lorsque le piston atteint une certaine position à vitesse constante, la vanne de course reçoit un signal et génère une action pour réaliser la transition d'une avance rapide à une avance industrielle.Lorsque le piston passe en phase de terminaison, le relais de pression reçoit un signal pour inverser la vanne d'inversion électro-hydraulique.Étant donné que la pression de la machine à cintrer est relativement élevée, la pression de la chambre d'entrée d'huile est relativement élevée à ce moment-là.Par conséquent, un circuit de décompression de pré-pression est nécessaire afin d'éviter que les composants hydrauliques ne soient affectés par la haute pression lors du retour à grande vitesse de la phase de travail, et que le circuit d'huile puisse être déchargé en douceur.Par conséquent, un circuit de décompression de pré-pression peut être conçu sur le circuit d'huile à retour rapide, et la vitesse de déchargement du circuit est réglée par un papillon des gaz.A ce moment, le distributeur est en position neutre.Lorsque la pression est réduite à une certaine pression, la direction la valve est déplacée vers la position gauche pour réaliser un déchargement en douceur.Afin de surveiller la pression du circuit d'huile, un manomètre et une soupape de surpression sont installés à la sortie de la pompe hydraulique, et en même temps, il protège le système des surcharges.Étant donné que le curseur est soumis à sa propre gravité, il doit glisser vers le bas.Par conséquent, une vanne unidirectionnelle à commande hydraulique doit être conçue dans le circuit d'huile pour former un circuit équilibré, qui générera une certaine quantité de contre-pression et, en même temps, rendra le processus de travail stable.Un clapet anti-retour est conçu à la sortie d'huile de la pompe hydraulique pour empêcher la pression hydraulique d'impacter la pompe hydraulique. et protéger la pompe.