Dépannage pour Power Press

Étant donné que la presse à puissance a les caractéristiques de la vitesse rapide et de la haute pression, certaines réglementations de sécurité doivent être suivies lorsque la presse électrique est utilisée pour le poinçonnage et la formation.

⒈ Les pièces de transmission exposées à l'extérieur de la presse doivent être équipées d'une couverture de protection. Il est interdit de conduire ou de tester le lecteur avec le couvercle de protection retiré.

Avant de conduire, vérifiez si les principales vis de fixation sont lâches, si le moule est fissuré, si le mécanisme de fonctionnement, le dispositif d'arrêt automatique, l'embrayage et le frein sont normaux, et si le système de lubrification est bloqué ou manque d'huile. Si nécessaire, vous pouvez conduire une voiture vide pour les tests.

⒊Lorsque installant le moule, le curseur doit être ouvert au centre mort inférieur, la hauteur de clôture doit être correcte et la charge excentrique doit être évitée autant que possible; Le moule doit être étroitement fixé et testé par pression.

⒋ATTENTION doit être concentrée pendant le travail, et il est strictement interdit de mettre les mains et les outils dans la zone de danger. Les petits morceaux doivent être utilisés avec des outils spéciaux (pincettes ou mécanisme d'alimentation). Lorsque le moule est coincé sur le blanc, seuls les outils sont autorisés à le libérer.

Il est constaté que la presse fonctionne de manière anormale ou qu'il y a un son anormal, (comme le son de coups, le son éclaté), arrêtez de vous nourrir immédiatement et vérifiez la cause. Si les pièces rotatives sont lâches, le dispositif de commande échoue et le moule est lâche et défectueux, arrêtez-vous et réparez-le.

⒍ Chaque fois que vous terminez une pièce, vos mains ou vos pieds doivent quitter le bouton ou la pédale pour éviter une mauvaise opération.

⒎ Lorsqu'il y a plus de deux personnes, vous devez commander à quelqu'un pour conduire et faire attention à la coordination. Avant de quitter le travail, le moule doit être abandonné, l'alimentation doit être déconnectée et le nettoyage nécessaire doit être effectué.

⒈ La chaleur de roulement du vilebrequin peut être causée par un mauvais rayure de la manche.

⒉ La lubrification insuffisante doit vérifier la condition de lubrification et refaire la tuile de cuivre.

⒊ Il y a des copeaux de cuivre dans l'huile qui s'écoulent du roulement, qui peut être dû au manque d'huile lubrifiante ou à l'huile lubrifiante impure; À l'heure actuelle, vérifiez la condition de lubrification et démontez le roulement pour le nettoyage.

⒋La combustion du rail de guidage peut être causée par un dégagement de rail de guide trop petit, une mauvaise lubrification, un mauvais contact, etc.; Il est nécessaire de refléter le rail de guidage ou d'ajuster le dégagement, puis de faire attention à la lubrification.

⒌ Pendant le fonctionnement, l'embrayage ne peut pas être combiné ou ne peut pas être désengagé après avoir été combiné. Il se peut que le ressort du corps d'allocation ait perdu son élasticité, ou que les deux ressorts soient trop serrés; À l'heure actuelle, remplacez le ressort ou grattez l'écart combiné du bouton.

⒍ Lorsque l'embrayage est désengagé, le curseur ne peut pas s'arrêter à la position du centre mort supérieur. Cela peut être dû à une tension insuffisante de la bande de frein, à une usure excessive de la bande de frein, à un glissement d'huile sur la roue de frein, etc.; Besoin de régler la tension du ressort de frein, de remplacer le frein ou de se laver par la courroie de freinage du filet de kérosène et la circonférence de la roue.

Si la plaque de retour ne fonctionne pas, elle peut être causée par la mauvaise position de la tête de poinçonnage. Vous devez ajuster la position de la tête pour tourner le volant pour essayer.

⒏ La rotation ou l'impact de la vis de bielle de connexion peut être que le dispositif de verrouillage est lâche et que le dispositif de verrouillage doit être tourné.

⒐ L'impact de la tête à billes de la vis de bielle dans le pavé à billes du curseur peut être dû à un mauvais contact entre la tête de balle et la glande à bille ou la vis de la glande est lâche; Il est nécessaire de gratter la tête de la balle, le coussin à billes et de serrer la vis de la glande.

⒑ Appuyer sur le bouton (ON) ne fonctionne pas, il se peut que l'alimentation soit coupée, le disjoncteur thermique est coupé et le système de circuit doit être vérifié pour éliminer le défaut.

⒈ L'écart entre le curseur et le rail de guidage: Le réglage de l'espace est principalement pour la précision et la chaleur sera générée lorsque le réglage est trop serré. Généralement, chaque côté d'un mini-ordinateur est de 0,02 ~ 0,05 mm, et chaque côté d'un mainframe est de 0,03 ~ 0,20 mm.

⒉ La méthode de correction de l'espace intégré: touchez le corps du curseur en mouvement à la main pendant la production. Lorsque le curseur atteint le centre mort inférieur, il y aura un sentiment de vibration, indiquant que l'écart intégré est trop grand et doit être ajusté dans le temps.

⒊ Le verrouillage de la bielle de connexion du bloc coulissant: En raison de l'utilisation ou de la surcharge à long terme, la bielle de connexion se desserrera. Cet état est généralement considéré comme une surcharge; De plus, la lixiviation du pétrole à l'articulation peut également être surchargée; Cet état doit ajuster le degré de verrouillage de l'écrou de verrouillage de la tige de connexion dans le temps, car cela est lié aux problèmes de sécurité.

⒋ Entretien des freins et griffes: Les freins et les griffes des presses sont des pièces importantes pour le fonctionnement sûr des presses. Ils sont à l'origine d'accidents de sécurité majeurs. Par conséquent, il est nécessaire de comprendre sa structure de base et de confirmer ses performances de sécurité avant les opérations quotidiennes. , Trouver des conditions anormales (telles que: le curseur ne peut pas s'arrêter à la position spécifiée, un son anormal pendant le fonctionnement, des vibrations anormales, une action lente du curseur, etc.) signalent rapidement la maintenance. De plus, le personnel de maintenance devrait également prêter attention si l'écart entre le frein et les plaques de friction d'embrayage est trop important, la performance est: la quantité d'air comprimé augmente, le curseur de presse semble ramper, et dans les cas graves, il y aura Un fonctionnement continu du curseur. , Ce n'est absolument pas autorisé à se produire. Ensuite, si l'écart de réglage est trop petit, les doublures de frottement du frein et de l'embrayage généreront du bruit de frottement, de la chaleur et le courant du moteur augmentera, et le ressort de retour sera également endommagé. (La norme de dégagement normale est de 1,5 à 3,0 mm).

⒌ Désengagement: le phénomène de désengagement se produit généralement au centre du bas. Lorsque les moules supérieurs et inférieurs sont fermés, le curseur ne peut pas fonctionner normalement. À l'heure actuelle, le moteur peut être inversé et la pression de l'air peut être augmentée. Le bouton de sélecteur d'opération peut être réglé sur l'état "pouce ", et le curseur peut être tiré vers le centre mort supérieur par étapes.

⒍ Correction du relâchement des boulons: il comprend les boulons des installations auxiliaires des machines-outils, qui doivent être confirmées régulièrement, en particulier pour certaines machines de presse à haute vitesse et fréquentes, car la vibration de ces machines-outils est relativement grande et les boulons sont faciles à desserrer . Une fois que le boulon est lâche, s'il n'est pas corrigé dans le temps, il provoquera des accidents de sécurité inattendus.

⒎ Inspection ponctuelle du dispositif d'alimentation en huile: La partie de fonctionnement de la machine souffre souvent de brûlures et de piqûres lorsque l'huile n'est pas fournie à temps, de sorte que l'inspection ponctuelle de la pièce d'alimentation en huile doit être effectuée de manière fiable. Il comprend la tasse à huile, le réservoir d'huile, les tuyaux d'huile, le filtre, le joint d'huile, etc. "Running, émet, dégoulinant, fuite, blocage " Le phénomène doit être traité à temps.

⒏ Inspection de l'air comprimé: Lorsque le pipeline d'air comprimé de la machine-outil fuit, la pression sera faible, ce qui affectera le fonctionnement de la machine-outil et la machine doit être réparée dans le temps. De plus, la teneur en eau de l'air comprimé doit également être contrôlée (un filtre à air, un dispositif de séchage et de déshydratation peut être installé), ce qui est une cause majeure de mouvement au ralenti et de corrosion des solénoïdes de machine-outil, des cylindres et d'autres dispositifs.

⒐ Vérifiez régulièrement la précision du punch: la précision du punch affectera directement la durée de vie du moule et la précision de traitement du produit. Cependant, la précision de la machine-outil se détériore au fil du temps, il est donc nécessaire d'effectuer des inspections de précision régulières et des problèmes de réparation en temps opportun pour garantir que la machine-outil a une précision plus précise, garantissant ainsi la précision des produits produits.