Nombre Parcourir:30 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-08-27 origine:Propulsé
Le contrôleur E21 et le contrôleur E21S sont les contrôleurs les plus couramment utilisés pour l'hydraulique. machines à cintrer et des cisailles hydrauliques en Chine, et elles sont également très couramment utilisées comme contrôleurs standard lorsqu'elles sont exportées à l'étranger. Lorsque les exigences des clients en matière d'efficacité de la machine et de précision des pièces traitées ne sont pas très élevées, le contrôleur E21 et le contrôleur E21S deviennent les meilleurs choix en raison des avantages d'un fonctionnement simple et d'un prix bas. Cet article se concentrera sur les avantages du contrôleur de la cintreuse E21 et du contrôleur de la cisaille E21S et sur le dépannage courant.
Avantages du contrôleur E21
1. Écran LCD haute définition, avec deux langues au choix en chinois et en anglais, une page affiche les paramètres de programmation, écrivant le programme plus rapidement et plus facilement.
2. Les axes X et Y peuvent uniquement être positionnés, mais également ajustés manuellement si nécessaire pour retirer le dispositif de positionnement mécanique de la manivelle.
3. Fonction intégrée de réglage du temps de maintien de la pression et du délai de déchargement, plus facile à utiliser, pas besoin de relais temporisé, réduit les coûts.
4. Avec une fonction clé de sauvegarde et de récupération des paramètres, les paramètres peuvent être restaurés à tout moment selon les besoins pour réduire les coûts de maintenance.
5. Prend en charge la programmation en plusieurs étapes, les pièces complexes peuvent être traitées en même temps pour améliorer l'efficacité de la production et la précision du traitement.
6. Toutes les touches du panneau sont des micro-interrupteurs, qui sont strictement testés pour l'EMC, les hautes et basses températures, les vibrations, etc. Pour garantir la stabilité et la durée de vie du produit.
7. Certification CE passée pour répondre à la demande du marché étranger.
Dépannage du contrôleur
1. L'alimentation de la machine à cintrer sur l'écran du contrôleur CNC n'est pas normale.
Défaut et solution : Ce défaut est généralement provoqué par un logiciel. Un mauvais fonctionnement ou un arrêt anormal régulier peut entraîner la perte de fichiers, de sorte que le logiciel ne peut pas fonctionner normalement. Peut être jugé selon les conseils du contrôleur, puis décider de réinstaller ou non le logiciel.
2. Échec du mouvement du curseur
Défaut et solution : le mouvement du curseur de la machine à cintrer peut être divisé en quatre processus, pour la remise à zéro, l'entraînement rapide, la course de travail et le retour du curseur. Le curseur zéro de l'axe y ne bouge pas : mesuré selon le schéma électrique, afin de déterminer si la défaillance du contrôleur hydraulique. Si la servovalve est alimentée normalement, c'est la faute du contrôleur hydraulique, sinon c'est la faute du contrôleur électrique. Pas d'avance rapide du curseur : l'avance rapide du curseur est générée par le retour de l'huile de la chambre inférieure, en s'appuyant sur le poids du curseur pour former une pression négative dans la chambre supérieure pour absorber l'huile, mais la servovalve alimente le curseur. panne du contrôleur hydraulique ou panne du contrôleur électrique, puis solutions ciblées.
3. La pression automatiquement calculée par le contrôleur est supérieure à l'impédance du moule
Échec et solution : 1. la programmation de la sélection de la matrice inférieure n'est pas raisonnable, il convient de suivre la relation entre l'épaisseur de la plaque et l'ouverture de la matrice inférieure pour sélectionner le moule ; 2. l'impédance du moule n'est pas réglée correctement, réglez correctement l'impédance du moule ; 3. La sélection du mode de pliage de programmation n'est pas correcte, il faut vérifier le programme ; 4. Les paramètres des constantes de la machine sont modifiés, il faut vérifier les paramètres des constantes de la machine tels que les paramètres des matériaux, la sélection de l'unité et d'autres paramètres.
4. Les curseurs ne peuvent pas fonctionner lorsqu'ils sont pliés ou pliés à une vitesse très lente.
Défaut et solution : 1. Le curseur n'est pas au point de conversion de vitesse, vérifiez si l'état de l'axe Y de '2' à '3', la valeur réelle de l'axe Y doit être supérieure au point de conversion de vitesse. valeur, sinon besoin d'ajuster la partie avance rapide des paramètres ; 2. L'axe Y du contrôleur plie une partie des paramètres mal définis. Besoin de réajuster la partie de flexion de l'axe Y des paramètres ; 3. La pression n'est pas suffisante, telle que : les raisons de l'opération de programmation, les raisons de configuration des paramètres de la machine-outil, les raisons hydrauliques, etc., vérifiez si les raisons de l'opération de programmation, ou les raisons de configuration des paramètres, ou les raisons hydrauliques ; à l'aide de manomètres, de multimètres, etc. Détectez d'abord la pression principale et le signal de la soupape de pression proportionnelle, puis vérifiez la soupape de pression proportionnelle, le réducteur de pression principal n'est pas bloqué, puis vérifiez l'élément filtrant et l'huile, et enfin vérifiez l'huile. pompe et son accouplement. Enfin, vérifiez la pompe à huile et son accouplement.
5. En programmant un grand arc de courbure, le calcul du contrôleur est très lent ou mort.
Panne et solution : 1. La valeur X définie lors de la programmation dépasse la valeur maximale de l'axe X dans les paramètres ; il faut vérifier le programme.
6. Erreur du contrôleur de moteur
Panne et solution : erreur du servomoteur (selon le code d'erreur pour déterminer le type d'erreur) ; mise hors tension et redémarrage (délai de mise hors tension supérieur à 10 secondes).
Avantages du contrôleur E21S
1. L'écran LCD haute définition affiche deux options de langue en chinois et en anglais. Une page affiche les paramètres de programmation, écrivant le programme plus rapidement et plus facilement.
2. Le positionnement intelligent de l'antidévireur peut également être ajusté manuellement si nécessaire pour retirer le dispositif de positionnement mécanique à manivelle.
3. Relais temporisé de cisaillement intégré à course de cisaillement, opération simple, économie de coûts.
4. Fonction de réglage intégrée de l'angle de cisaillement, éliminant l'indicateur d'angle et le bouton.
5. Retour de l'encodeur d'écart de couteau, affichage en temps opportun de la taille de l'écart de couteau, opération simple et pratique.
6. Avec une fonction clé de sauvegarde et de récupération des paramètres, vous pouvez restaurer les paramètres à tout moment si nécessaire pour réduire les coûts de maintenance.
7. Toutes les touches du panneau sont des micro-interrupteurs qui ont été strictement testés pour l'EMC, les hautes et basses températures, les vibrations, etc. Pour garantir la stabilité et la durée de vie du produit.
8. Certification CE passée pour répondre aux besoins des marchés étrangers.
Dépannage du contrôleur E21S
1. Le nombre ne va pas, plus ou moins peut aller, mais si le nombre ne va pas, appuyez sur la touche Exécuter pour continuer à vous précipiter au premier plan ou au dernier.
Défaut et solution : il peut s'agir d'un mauvais encodeur ou d'une ligne coupée, vérifiez généralement que le couplage n'est pas mauvais, s'il n'y a pas de problème, puis le câblage, la séquence de couleurs de ligne pour le noir, le rouge, le blanc, le vert ou le noir, le rouge, le vert et blanc, où COM est noir.
2. Appuyez sur « plus » ou « moins » pour que la machine ne bouge pas.
Échec et solution : la première étape pour vérifier si le nombre est supérieur à 500 ou inférieur à 10, s'il est dans la limite souple, c'est-à-dire déjà très grand ou très petit, ne peut plus être augmenté ou réduit, tant que le supérieur le coin droit du numéro peut être. S'il y a un numéro spécial comme 655.53, faites attention au redémarrage des paramètres de réinitialisation, la méthode spécifique est d'appuyer et de maintenir la programmation, P0 défini 0, P1 défini 0,15, P2 défini 0, P3 défini 40, P4 défini 1.5-2, P5 réglé 0,9, P6 réglé 0,15, P7 réglé 10, P8 réglé 500.
Si les chiffres ci-dessus sont normaux, vérifiez R1, R2 et RC. En effet, le contrôleur doit contrôler la fermeture de R1, R2 et RC, et si la sortie du contrôleur est endommagée à cause du fin de course, cela provoquera également le phénomène d'immobilité. Vous devez donc exclure si le fin de course externe est endommagé, la méthode consiste à court-circuiter directement R1, R2 et RC pour voir si la ligne externe est normale, en cas de court-circuit, la machine peut se déplacer d'avant en arrière, indiquant une défaillance du contrôleur. ; sinon, cela signifie que la ligne externe est HS, vous devez demander un dépannage à un électricien.
En cas de panne du contrôleur, nous devons également confirmer qu'il ne s'agit pas d'un problème de clé, la touche enfoncée émettra un tic-tac, si des rangées et des rangées de touches sans son, indiquant que la partie clé du problème peut être la carte mère ou la clé. une partie du problème. Si vous souhaitez remplacer les autocollants de la surface de la clé, vous pouvez essayer directement dedans, sans les déchirer, car après les avoir arrachés, qu'ils soient bons ou mauvais, ils ne peuvent pas être retournés.
Enfin, vous pouvez démonter la carte mère, vérifier si la partie relais située à l'arrière du circuit imprimé n'est pas en pâte brûlée.
3. L'écran n'affiche pas
Panne et solution : Généralement, l'alimentation électrique n'est pas alimentée ou dans l'ancien contrôleur, il est facile de remplacer la nouvelle version du contrôleur, car le nouveau contrôleur nécessite une alimentation indépendante. N'oubliez pas que le transformateur ne peut pas être un zéro commun, donc dans cette situation, il est nécessaire d'informer le service technique de changer l'alimentation indépendante avant l'essai.
4. Le saut numérique n’est pas en place.
Échec et solution : il peut y avoir une inadéquation de pas, P3 = 400/pas, ajustez les paramètres pour régler P6 à 0, ajustez P4 pour 100, exécutez 200 pour le fonctionnement, plus c'est proche, mieux c'est. Après avoir confirmé le réglage de P4, puis ajustez P6 pour appuyer et maintenir manuellement plus, ne pas relâcher, en sautant de 0,2 selon le cas.
5. L'alignement n'est pas autorisé
Échec et solution : la première étape pour vérifier l'accouplement, ou tester la précision de positionnement répétée, par exemple 100 ouvert à 200 puis revenir à 100, répéter quelques allers-retours, si un changement se produit, indiquant que l'accouplement est desserré, serrez c'est fini.
Vérifiez ensuite s'il s'agit d'une tendance à l'élargissement, si plus après l'erreur, le réglage P3 n'est pas correct, tout comme le ravitaillement en carburant d'une voiture, plus les paramètres sont élevés, vous pouvez calculer les paramètres réels proportionnellement : formule P3 réel = ( P distance originale / réelle parcourue) * données distance théorique parcourue, par exemple, le nombre va de 100 à 200, les 100 réels vont à 180, le P3 par défaut d'origine est 40, puis P3 réel = 40 / (180-100) * (200-100) = 50.